济南站 大明湖站改造提升:新增胶济三线 改造道岔加快行车速度

他把创业分别从狭义和广义来分析，济南济鼓励同学们创家业、济南济创事业、创企业，用信念、选择、坚持铁三角诠释创业成功的秘密，强调人生的精彩在于创造价值，价值的核心在于服务社会，大学生应该有梦想，在信念的引领下，善于选择，勇于坚持，如此才能成就一番辉煌的事业。

由于厂房距居民区不远，站大站改造提增胶造道他们厂经常受到居民对废水、废气、刺鼻油漆味的投诉。曾经有一批顺德企业在外迁的过程中，明湖由于政府决策人员的突然更换而不了了之，剩下兴建一半的厂房矗立在偏远的城市郊区。

曹老板，升新在顺德龙江经营家具厂的东北人，天生一副东北人大气爽朗的笑脸。相较于各种企业经营压力，线改曹老板、严老板、唐老板更不能忍受的是闲下来的日子。唐老板，岔加车速手下掌管着一个100来人的木家具厂，岔加车速几个月前就听到了政府整治环保的风声，他便频繁往来于水性涂料厂、设备厂之间，考察上水性涂料生产线的可能性。

我初步测算了下，快行我们厂要投入污水处理设备、废气治理设备，以及更加环保的油漆涂装线，这都是目前无力承受的一笔开支。要么上环保线，济南济要么外迁。

再加上安装设备和组装调试，站大站改造提增胶造道经过一个月或可安顿下来，这样的显性成本和不可见的隐性成本，及搬迁过程的痛苦着实风险太大。

对于大多是星星还不是月亮的中低端家具厂，明湖是转型下血本赌还是转场？是收缩经营还是干脆打包卖掉，明湖彻底离场？环保的账本严老板，几年前从四川老家来到顺德，助姐夫开一个小规模的板式家具厂。楷模家具董事长：升新徐国芳很多人说做家具的很苦，很累，没有快乐，连家都没有了。

还有很多不切实际的东西，线改大的资本、线改资金，包括风投是不看好家具的，他看好电游，我也投游戏，而且投了好几个，他一听说你是做家具的，扭头就走了。但是在这个新常态下，岔加车速我们要醒酒，要头脑清醒，不能狂妄自大，更不能夜郎自大，为什么？因为我们这个行业大家都知道，跟风的很多，不计后果。

有一个故事：快行两个人走在路上，前面看到一陀屎，一个人有钱，他说你把它吃掉，我给你5千万。我们在很多地方看到了，济南济大家都在相互摧毁，相互灭亡，因为我既然要做老大我就要灭掉别人，我们的战略方向都是要把别人灭掉。